L&Z

Seveda vsak zase misli, da je odličen voznik in da sekunda ali dve razgovora ali pošiljanje SMS-a ne more porušiti koncentracije med vožnjo. Toda raziskave, v katerih so preverjali vozne sposobnosti med izvajanjem nekaj različnih aktivnosti, so pokazale, da je skoraj 98 odstotkov vprašanih v teh situacijah v vožnji odpovedalo. Veste, da je uporaba varnostnega pasu neizbežna in da se za volan nikoli ne smete usesti v opitem oz. pijanem stanju. Vendar poleg tega obstaja še nekaj pravil, ki vam lahko rešijo življenje.

Brez telefoniranja in (še posebej!) pošiljanja sporočil!

Pošiljanje SMS-a med vožnjo je postal vodilni vzrok prometnih nesreč v zadnjih nekaj letih. Kljub zakonski prepovedi (razen zakonsko dovoljenega prostoročnega telefoniranja) veliko voznikov nadaljuje s kršenjem predpisov in s tem ogrožajo svoje in tuje življenje. Raziskave kažejo, da je ta navada osemkrat bolj nevarna kot vožnja v pijanem stanju (nivo 0,08 promila alkohola v krvi se po zakonu razume kot pijanost!). Med obema kršitvama obstaja povezava – če namreč voznik telefonira med vožnjo, je to tako (kar je dokazala raziskava v Angliji), kot bi imel v krvi 0,8 promila alkohola!

Odvračanje pogleda s ceste, tudi zaradi pisanja kratkega sporočila (približno 5 sekund), pomembno odvrača pozornost in poveča nevarnost nesreče. Glede na to, da je ta navada med vozniki zelo razširjena in objektivno gledano najbolj odvrača koncentracijo, je prava sreča, da se prometne nesreče ne dogajajo še bolj pogosto.

Telefonski pogovori med vožnjo so stvar, ki se ji morate izogibati: raziskave kažejo, da se nevarnost nesreče poveča za 4-krat, tudi če uporabljate možnost prostoročnega telefoniranja. Prav tako je z raziskavami dokazano, da ljudje zaznajo 50 odstotkov manj vizualnih informacij in hitrega ter pravilnega odločanja – vključujoč signalne luči, prometne znake in pešce – medtem ko se pogovarjajo po telefonu.

BODITE VARNI

Izključite mobilni telefon, MP3 in prenosni računalnik takoj, ko obrnete ključ in prižgete motor! V nasprotnem primeru je skušnjava, da bi odgovorili na sporočilo in klic, prevelika. Zato mobilnega telefona ne držite v roki niti ne opravičujte njegovega vključenja, ker mislite, da je povsem v redu, da med čakanjem na zeleno luč opravite en hiter razgovor. (V povprečju traja telefonski razgovor med vožnjo tri minute). Ko je telefon vključen, vedno obstaja, pa naj bo instiktivna, potreba po tem, da se odzovete na klic in nadaljujte s komuniciranjem.

MED VOŽNJO NE JEJTE IN NE PIJTE

Resnično neverjetno je, kaj vse počnejo vozniki med vožnjo: češejo se, preoblačijo, šminkajo, kadijo, berejo časopis ... Absolutna neumnost! Tudi če niste šli tako daleč, mislite, da je iskanje po žepu ali žvečenje sendviča manj nevarno? Motite se.

Seganje po predmetu, ki leži na sovoznikom sedežu – ali še huje, na zadnjih sedežih – poveča nevarnost trka za devetkrat, šminkanje za tri krat. Odvračanje pogleda s ceste dobesedno podvoji nevarnost trka. Vožnja v pijanem stanju pa je absolutno nesprejemljiva in smrtonosna. Vendar izkušnje kažejo, da je motena vožnja enako nevarna.

BODITE VARNI

Čeprav policisti (še vedno!) ne ustavljajo voznikov, ki za volanom jedo, definitivno obstaja potreba, da ste včasih sam svoj policist. Vzemite si nekaj časa za aktivnosti, ki jih boste opravili, preden sedete za volan in vklopite motor – jejte, telefonirajte, vzemite iz torbice vse, kar potrebujete, programirajte GPS, vključite radio ... Eliminiranje vseh ovir pa ne pomeni, da morate voziti v popolni tišini. Strokovnjaki se strinjajo, da poslušanje glasbe (seveda, če med vožnjo ne iščete radijskih postaj ali pesmi s cedeja), pogovorne radijske postaje in pogovor s sovozniki naj ne bi bili nevarni. Vse te aktivnosti ne zahtevajo odvračanja pogleda in rok z volana. Strokovnjaki trdijo, da razgovor s sovoznikom ne moti tako kot razgovor po telefonu, najverjetneje zaradi tega, ker se potniki v vozilu naravno adaptirajo na vaše potrebe kot voznik.

Vozite počasneje

Če se vam zdi, da nihče ne spoštuje omejitve hitrosti, je to zaradi tega, ker je situacija dejansko takšna! Statistike kažejo, da približno 80 odstotkov voznikov dnevno prekorači dovoljeno hitrost, pa naj bo to na mestnih ali podeželskih cestah. Kar pa je najbolj pomembno, je, da nasprotno od splošnega mišljenja z večjo hitrostjo ne privarčujete na času. Tukaj še matematična potrditev prej navedenega: če morate prevoziti 10 kilometrov, prekoračenje je za 20 km/h na cesti, kjer je dovoljena hitrost 60 km/h, skrajšate čas prihoda za samo 2,3 minute. Vsako povečanje hitrosti gibanja poveča nevarnost za smrtni izid prometne nesreče. Primer; moč trka pri hitrosti 70 km/h je za 77 odstotkov večja od trka pri hitrosti 50 km/h.

BODITE VARNI

Naslednjič, ko se vam bo mudilo, se vprašajte, ali je vredno, da tvegate življenje za samo 2 minuti prihranka v času.

Skoncentrirajte se tudi, ko ste blizu doma

Na splošno se večje število usodnih nesreč zgodi pri povsem normalnih voznih razmerah in ne takrat, ko so te otežene (dež, sneg, nevihtni veter). Po mnenju strokovnjakov naj bi bil razlog v tem, da v oteženih vremenskih razmerah ljudje vozijo bolj počasi in previdno ali pa sploh ne sedejo za volan. V normalnih okoliščinah, ko vse deluje varno, pa se ljudje sprostijo in se za volanom obnašajo bolj ležerno. Enako se dogaja, ko ste blizu doma ali se po neki cesti vozite že 'stotič' (na delo, do bencinske črpalke, otrokove šole). Torej, nevarnost je vedno prisotna in realna. Nedavne raziskave odkrivajo, da se največje število nesreč zgodi v radiu 5 km od voznikove hiše.

BODITE VARNI

Zmanjšajte motnje in bodite maksimalno skoncentrirani na vožnjo – brez obzira na to, ali vozite v drugi državi, v mestu ali izven mesta. Vaše življenje in življenja drugih udeležencev v prometu so absolutno vredna vaše pozornosti.

Projekt, ki rešuje življenje

Zavarovalnica Triglav d.d. in Avto-moto zveza Slovenije sta za vas in vašo družino pripravili prav posebno doživetje vožnje – takšno, ki vam bo v pomoč pri doseganju večje varnosti na cesti. Projekt, ki poteka že od septembra lani v AMZS centru varne vožnje Vransko, je po štirih mesecih razkril, da velja pri vozniškem znanju izpostaviti izjemno visok odstotek voznic in voznikov, ki ne poznajo pravilne ureditve voznikovega delovnega prostora, kar je pogoj za varno vožnjo (80 odstotkov mladih voznikov). Na drugo mesto se je uvrstilo izjemo slabo zaviranje v kritičnih situacijah (več kot 70 odstotkov mladih voznikov), na tretje pa zelo slabo poznavanje v vozilo vgrajenih varnostnih naprav, na primer sistema ABS, kar so zabeležili pri več kot polovici mladih voznikov. Dnevi varne vožnje bodo organizirani ob nedeljah med 9. in 13. uro v vsakem vremenu.

Programa za mlade družine se lahko udeležite vsi, ki imate pri Zavarovalnici Triglav sklenjeno avtomobilsko zavarovanje in izpolnjujete pogoje za mlado družino. Pripravili so program varne vožnje za mamice in očke, poskrbeli pa bodo tudi za otroke.